11エルフを改造する。その11　まとめ

さて、自分のやりたい改造は一通りここで終了。
今までの改造記事をまとめておく。

他にも改造としてスプールを軽くしたいという気持ちはあるが、交換すると見栄えがエルフではなくなってしまうのと、オレンジカラーを基調にしているので今のところ交換は考えていない。

スプール上の溝に引っかかるライントラブルがたまにあるので、本音をいうと変えたいと思うが、

「そこがかわいい所なんだよね」と昔のアップル製品の様な言い訳をしてみる。

スプール実用性を取るなら交換するのもいいだろう。

たぶんトラブルも減り軽量化されるので、かなり効果的だと思う。高いけど。。。

たしかバイオやレアニウムとかのスプールが付けられると思ったが、交換したい人は調べてみたら如何だろうか。

で、最終的にだいたい幾らかかったのか、計算してみる。

①ダブルハンドルノブ４ＢＢ化　1486円

②ワンピースベール化・注油口付きとラインローラー２ＢＢ化　4152円

③マスターギヤ交換　900円

④ねじ込み式ダブルハンドル取り付け　3000円

⑤ハンドルノブキャップ交換　800円

⑥ウォームシャフト後部分１ＢＢ化　358円

⑦振動子部分２ＢＢ化　732円

合計11410円！

意外と値段がかかってしまうね。

本体と合計するとバイオマスターとか買えちゃうのかな？

結論として、愛着のあるリールであれば改造して楽しむのもいいと思う。

いろいろ改造するとなるとそれなりの金額がかかることも事実。

リールに関しては新しい方が性能も上がっていると思われるし、改造の金額で同クラスのリールが買い替え出来てしまうだろう。

それ以上手を加えると金額的に1クラス上以上のリールが買えてしまう。

なので、新品でエルフを買って改造するなら初めから上のクラスのリールを買ったほうがいい。エルフはもう新品では買えないと思うが。

今まで使ってきて、愛着があるなら改造してランクアップさせるのは1つの楽しみ方でもあるのでやってみるのもいいだろう。

特にワンピースベール化とギヤ交換は、個人的にお勧め。

予算がないのと分解が苦手というなら、ワンピースベールにＢＢ化させるだけでも結構違うと思う。

最後に改造は、メーカー保証を受けられなくなるので自己責任で！！
このブログを参考にして、損失が起きた場合は一切の責任を負いませんのであしからず。